L'OUTLANDER 570 EST LE VÉHICULE DU CONFORT ET DE L'EFFICACITÉ POUR TOUS LES PILOTES.
Le parfait mariage d’efficacité, de performances et de prix, il est le véhicule dont vous avez besoin.
Choisissez le moteur Rotax 570 bicylindre de 48 ch. Ce moteur Rotax éprouvé offre des niveaux de performance inégalés dans leur catégorie, tout en restant à la fois des plus renommés pour leur économie de carburant et fiabilité.  A la fois silencieux, fiable et conçu pour durer, l’Outlander 450/570 incarne l’essence de notre gamme de véhicules tout-terrain polyvalents. L’équilibre idéal entre le travail et les loisirs.
On pourrait le définir en 2 mots : TRAVAIL D'ÉQUIPE. Des panneaux latéraux ventilés, nombreux équipements et qualité Can-Am de série pour tous vos travaux et loisirs.
A la fois robuste et fiable, le Can-Am Outlander 570 est un outil de travail tout aussi résistant que vous, qui peut être adapté à pratiquement à tous les usages.

Une efficacité hors pair : profitez de la confiance que vous procure un véhicule utilitaire lourd, capable de vous seconder dans vos journées les plus difficiles et de faire de chaque déplacement une expérience des plus gracieuse.

L’OUTLANDER DPS T 570 A UNE TENUE SANS EFFORT.
Des performances tout terrain exceptionnelles. Tenue de route ultra-précise avec la direction assistée tri-mode (DPS) ce qui facilite la conduite du véhicule en adaptant le niveau d'assistance à la vitesse.

Impressionnante capacité de remorquage. Le système de freinage antiblocage (ABS), permet non seulement de maintenir la stabilité au freinage sur surfaces glissantes, mais garantit une réactivité fiable et constante, en évitant le blocage des roues sur tous les terrains. Les modèles Can-Am équipés de la technologie ABS peuvent dépasser les 60 km/h.
Équipé d'un système de servodirection dynamique (DPS) pour une tenue de route plus souple et une maniabilité assurée dans toutes les conditions de conduite.

Une tenue sans effort.

Outlander 1000 DPS :
L’outlander 1000 DPS, UN QUAD QUI NE FREINE DEVANT RIEN.
La servodirection (DPS) et la technologie ABS améliorent le confort et les sensations de conduite,quel que soit le terrain : dans les virages serrés sur pelouse comme sur les sentiers les plus techniques.
Équipé d’un moteur bicylindre en V rotax de 976 cm3 à refroidissement liquide, système d'accélérateur intelligent (iTC ™) avec modes de conduite.
La suspension avant dotée de bras triangulaire double cintrée avec barre stabilisatrice. Puis à l’arrière indépendamment un bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI).

Outlander Max XT 650 :
DES ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DE SÉRIE :
Avec une protection extérieure plus importante, des pare-chocs améliorés et un treuil puissant, le modèle de base est prêt à vous accompagner dans vos aventures dès sa sortie d’usine.
Un moteur sans compromis, un Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm³ à refroidissement liquide, un système d'accélérateur intelligent (iTC™️) avec modes de conduite.

Outlander 1000 Max XT-P :
L’Outlander 1000 Max XT-P, UNE PERFORMANCE QUI NE S'ARRÊTE PAS.
Parfait pour une conduite tout terrain stylée et sportive grâce à ses amortisseurs réglables Fox 1.5 PODIUM QS3, ses jantes avec anneau de retenue (Beadlock) 14 po et d’autres améliorations de série.